VORTEQ

 

Il VORTEQ TMA è un attenuatore d'urto progettato per ridurre gli infortuni, degli occupanti dei veicoli che tamponano, e dell'autista dell'autocarro a cui il sistema è agganciato.
Il sistema, attaccato ad un veicolo trainante adeguato, può essere usato sia nelle condizioni in cui il veicolo sia parcheggiato nella zona di lavoro( cantiere fisso), o in tutti i cantieri in lento movimento ( cantieri mobili ) a protezione dei mezzi operativi.
Al Vorteq è stata abbinata una targa fig. 400 / fig. 401 del C.d.S. di chiusura corsia, che sostituisce l'utilizzo di un carrello di segnalamento (segnale di chiusura mobile).

Testato secondo la normativa americana NCHRP350, il carrello VORTEQ ha la capacità di assorbire, in caso di tamponamento un veicolo di massa di 2000Kg che procede ad una velocità di 100Km/h oppure 1500 kg di massa di 110 km/h, limitando i danni agli occupanti del veicolo che tampona, che viaggiano con le cinture di sicurezza allacciate. Anche per l'autista del veicolo trainante c'è una notevole sicurezza in più se durante l'attività di protezione di un cantiere deve rimanere in cabina del veicolo.

Essenzialmente il VORTEQ TMA è un carrello leggero di massa 750Kg composto da una struttura collassabile e di una tabellone luminoso fig. 400 / fig. 401 del C.D.S.

Il carrello VORTEQ TMA, per svolgere il suo compito di attenuatore d'urto, deve essere agganciato ad un autocarro di massa minima di 4,5t dotato di gancio di traino.
Consigliamo comunque di utilizzare un'autocarro da minimo 12t.

All'autocarro che dovrà trainare il carrello, non sarà necessario nessuna modifica strutturale, dovrà essere dotato solo del gancio di traino idoneo.

Per la guida dell'autocarro con il rimorchio VORTEQ TMA non è necessario essere in possesso della patente di guida di categoria "C-E", ma solamente della patente "C", in quanto il rimorchio pesa max 750 Kg, rientrando nella categoria dei rimorchi leggeri.

Per qualsiasi chiarimento in merito contattateci.


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